如果你有打鼾的问题，那就要小心，可能有睡眠呼吸中止症。由於有很多研究发现，一旦罹患睡眠呼吸中止症，出现心肌梗塞、脑中风等疾病的机率会升高，甚至会有容易打瞌睡的现象，在行车时打瞌睡出现意外的案件中，就有不少是因為睡眠呼吸中止症导致。

会增加中风、心肌梗塞风险

在台湾，睡眠呼吸中止症的病人也越来越多，要确诊罹患睡眠呼吸中止症，各大医院睡眠中心会安排睡一晚上做检查。长庚医院睡眠中心主任陈泞宏表示，睡眠呼吸中止症潜在风险很大，除了会增加心肌梗塞、中风之外，肝功能、肾臟功能以及血糖控制都与睡眠呼吸中止症有关系，尤其是驾驶人，若是有睡眠呼吸中止症，很容易出车祸；所以，国外的职业驾驶，都需要排除睡眠呼吸中止症，以免在开车时出现打瞌睡。

阳压呼吸器治疗成效高达九成五

目前针对睡眠呼吸中止症的治疗方法还真不少，，至於怎麼治疗才效果好，不只是病人在意，也是医师很关切的议题。陈泞宏主任指出，一般性治疗包括减重、睡前不喝酒、安眠药、侧躺等；然而，目前医学最明确的就是使用阳压呼吸器，尤其是严重肥胖型出现的睡眠呼吸中止症，使用阳压呼吸器有高达九成五都会有效；不过，由於是自费，而且不太方便，所以接受度不太够。

陈泞宏主任进一步指出，睡眠呼吸中止症也可使用牙套治疗，在美国睡眠医学会则是建议轻中度病人使用此疗法，重度则不建议；另外，手术治疗睡眠呼吸中止症有很多种方法，耳鼻喉科有扁桃腺切除以及悬壅垂切除，整形外科有下頷骨前移的治疗，在挑选下頷体发育不全者的成效可达九成，至於耳鼻喉科软组织切除的成效是四至六成。其他还有研究植入舌下神经刺激器，这对於轻到中度可获改善五成，以及负压式睡眠呼吸中止治疗，但是成效都没有阳压呼吸器来得好。

内政部已取消睡眠呼吸中止症开立身障手册制度

虽然阳压呼吸器的成效好，但是，根据研究显示，很多人因為碍於此仪器昂贵，而且又必须终生使用，致使国人使用率不高。在去年四月，内政部取消睡眠呼吸中止症开立身障手册的制度，在无法接受补助的情况下，更使得有此病况的患者，听到要自费七、八万元购买仪器，而就此打消接受治疗的意愿。

陈泞宏主任说明，当初可以让睡眠呼吸中止症病人申请身障手册，是因為机器很贵，可以有所补贴，但此项政策却也让这些人停车方便、开奖券行、报税减免等，拥有身障手册者一年福利几乎有二、三十万；曾经和内政部与健保署沟通很久，希望能让病人获得健保给付，但是却讲不通，内政部与健保署的经费不流通，无法转到健保去支付。

医吁阳压呼吸器能有健保给付

美国、澳洲与日本目前针对睡眠呼吸中止症的治疗，在阳压呼吸器的部份都有健保给付；陈泞宏主任说明，日本新干线的驾驶号称零缺点，但是之前却有一名驾驶因為睡眠呼吸中止症睡著了，导致到站却超过七分鐘才停下来，因此日本厚生省才准予给付阳压呼吸器。

在台湾，也曾发生巴士驾驶因為睡眠呼吸中止症翻车事件，导致多人伤亡；陈泞宏主任语重心长的说，期望政府重视此疾病所造成的后果，能让睡眠呼吸中止症的病人得到适合的治疗，以避免不幸发生。